经销商盼多卖车 消费者想再等等

经销商盼多卖车 消费者想再等等

新一轮“以旧换新”即将开始,车企通过各种置换补贴提前抢跑。查看详情>>

热点推荐|
  • 蔚来 告别悬崖?

    经历上半年交付量下滑、二季度毛利率跌至低位后,蔚来的业绩再次从悬崖边拉回。财报显示,今年三季度蔚来营收同比环比双增,净亏损同比收窄,整车毛利率重回两位数。业绩回暖背后,蔚来汽车也不断调整战略和未...查看详情>>

    出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:刘浩天2023-12-07

  • 拉“国家队”建群 蔚来换电不再单打独斗

    拉“国家队”建群 蔚来换电不再单打独斗

    2020年,合肥市政府的70亿元股权融资让蔚来走出“至暗时刻”。查看详情>>

    出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2023-11-23

  • 威马求生

    三年,从科创板转战港股再到“借壳”APOLLO智慧出行集团有限公司(以下简称“APOLLO出行”),威马汽车三冲IPO均未如愿。资本市场遇阻,威马汽车也每况愈下。查看详情>>

    出处:北京商报作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2023-09-14

  • 车市库存降压进行时

    车市销量攀升,经销商压力却不小。查看详情>>

    出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2023-09-14

  • 北京现代自救路阻且长

    今年5月销量同比增长86%,让北京现代松了口气,但销量回暖背后的“以价换量”,让其自救路更加漫长。查看详情>>

    出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:武杉2023-06-29

  • 追随城市发展脉络 丽泽天街行稳而立

    查看详情>>

    出处:作者:网编:王巍2023-05-16

  • 新车价格战“殃及”二手车

    “收车靠运气,弄不好就赔钱”已成为目前二手车商的心声,新车挑起的价格战打了二手车一个措手不及。查看详情>>

    出处:北京商报作者:刘洋 刘晓梦网编:王巍2023-04-27

  • 不仅要站稳销量脚跟

    被消费者昵称为“大聪明”的smart品牌,去年推出全新smart精灵#1后,2023上海车展上,尺寸更大的精灵#3亮相展台。“一年一款新车的投放节奏是否过慢?”“尺寸越来越大smart还是不是smart?”重新“杀回”的sm...查看详情>>

    出处:北京商报作者: 刘洋 刘晓梦网编:王巍2023-04-27

  • 祥生的自救难题

    年报难产后,祥生的自救之路也被堵上。查看详情>>

    出处:北京商报作者:王寅浩网编:王巍2023-03-30

右侧广告

本网站所有内容属北京商报社有限公司,未经许可不得转载。 商报总机:010-64101978 媒体合作:010-64101871

商报地址:北京市朝阳区和平里西街21号 邮编:100013 法律顾问:北京市中同律师事务所(010-82011988)

网上有害信息举报  违法和不良信息举报电话:010-84276691 举报邮箱:bjsb@bbtnews.com.cn

ICP备案编号:京ICP备08003726号-1  京公网安备11010502045556号  互联网新闻信息服务许可证11120220001号